| 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码
13

深圳市九阳电池有限公司

电池组配件;镍氢电池;干电池;充电电池;锂电池;纽扣电池;

网站公告
九阳集团下属:九阳电池工厂,九阳光电工厂,深圳市九阳电池有限公司--- 一般纳税人优秀企业,生产型17%增值税, 拥有自主进出口权利,商检备案。.九阳电池所有产品通过中国海关商检、SGS-ROHS认证、美国FCC强制认证、欧盟CE认证、MSDS安全认证。
产品分类
站内搜索
 
友情链接
香港马会今天开马结果
葡京赌侠网站 &ldquo
发布时间:2019-06-09        浏览次数: 次        
c?美汽车协会呼吁统一驾驶辅助功能术语_智能_环球网
随着汽车上配置的不断丰富,诸多科技配置中眼花缭乱的专业术语越来越让消费者感到头疼,一方面同类配置不同厂家大多会进行“独家”命名,怎么炒股新手入门,另一方面厂家为了宣传效果常常会在字面意思上夸大其功能。日前美国汽车协会就重视起这个问题,并呼吁相关部门和汽车制造商统一术语。  特别是与自动驾驶相关的功能配置命名更是成了纷杂多变的重灾区:Pilot、Autopilot系统、高级驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统、Co-Pilot 360 驾驶辅助系统...  美国汽车协会汽车工程和行业关系总监格雷格⋅布兰农说,“有些术语容易误导消费者系统全权接手,但事实并非如此,仍需要驾驶者本人操作,双色球开奖结果预测。”  复杂的术语不仅让消费者头疼,甚至工程师自己也很难其中含义的差别。布兰农对此称“即使是我们的工程师深入研究车主手册和测试车辆的文献后,也无法完全理解车辆上的术语含义。”  他所在的团队还对在美销售的34个汽车品牌进行了检查,运算术语的数量,结果显示,汽车制造商使用40个术语表达自动紧急制动,20个术语表达自适应巡航控制,19个术语表示车道保持辅助功能。  因此,厂家命名的专业术语具有通用性是十分急迫且有必要的,否则将导致消费者对其配置功能的实际能力产生误解,进而引发更严重的安全隐患 。 相关新闻 斯洛伐克拟与韩国展开新能源汽车等多领域合作2019-01-30 14:42 长安汽车2018年度业绩预告发布:净利预跌约9成2019-01-30 13:57 宁德时代2018业绩预告:扣非净利增长25%以上2019-01-30 13:50 因高田气囊隐患 丰田在华再度召回19万辆汽车2019-01-30 13:45 工信部拟撤销156款新能源车型免购置税资格2019-01-30 13:42